Paaugstināta virzuļa stieņa virsmas izturība pret koroziju

Kā uzlabot virzuļa stieņa virsmas izturību pret koroziju?

Virzuļa stienis ir savienojošā daļa, ko pašlaik plaši izmanto lielākajā daļā mehānisko izstrādājumu. Tomēr dažu mehānisko lietojumu skarbās vides dēļ virzuļa stieņa izturībai pret koroziju tiek izvirzītas salīdzinoši augstas prasības. Tātad, kā mums vajadzētu uzlabot virzuļa stieņa virsmas izturību pret koroziju?
Metodes virzuļa stieņa virsmas izturības pret koroziju uzlabošanai:
1. Apstrāde ar velmēšanu:
Veicot velmēšanu, uz velmēšanas virsmas veidojas aukstā darba cietināšanas slāņa slānis, kas samazina slīpēšanas pāra saskares virsmas elastīgo un plastisko deformāciju un var aizkavēt noguruma plaisu veidošanos vai izplešanos, tādējādi uzlabojot virsmas koroziju. pretestība.
2. Hromēšana:
Virzuļa kāts ir hromēts, lai tam būtu cieta, gluda, pret koroziju izturīga virsma. Tāpēc, ja vēlaties uzlabot virzuļa stieņa virsmas izturību pret koroziju, jums ir jāiziet cauri hromēšanai. Pēc hromēšanas virzuļa stieņa pārklājuma cietība var būt pat HV1100, un pārklājums ir gluds, vienāda biezuma un spēcīgas dispersijas, lai dažos aspektos to varētu ievērojami uzlabot.
3. Kondicionēšana:
Rūdīšana un rūdīšana ir virzuļa stieņa rūdīšanas un atlaidināšanas apstrāde. Pēc rūdīšanas un atlaidināšanas apstrādes var efektīvi uzlabot materiāla darba izturību, kas palīdz aizvērt virsmas mikroplaisas, kavē erozijas izplešanos un tādējādi uzlabo virsmas izturību pret koroziju. Tomēr ne visi virzuļu stieņi ir jārūdzina un rūdīti, tāpēc rūdīšanas un rūdīšanas apstrāde jāvērtē atbilstoši faktiskajai situācijai un materiāliem.
Iepriekš minētais saturs ir metode, kā uzlabot virzuļa stieņa virsmas izturību pret koroziju. Jo labāka ir virzuļa stieņa virsmas izturība pret koroziju, jo vieglāk novērst virzuļa stieņa koroziju, tādējādi var iegūt ilgāku kalpošanas laiku.
www.chennamachinery.com