Piesardzības pasākumi virzuļa stieņa uzstādīšanai

1. Lai saprātīgi uzlabotu mašīnu un iekārtu montāžas līnijas kvalitāti, ir ērti strādāt pēc iespējas ātrāk. Pirms virzuļa kāta uzstādīšanas pārliecinieties, vai atstarpe starp virzuļa kātu un cilindru atbilst noteikumiem. Un pārbaudiet, vai dažādas cilindra čaulas izmēru pielaides ir kvalificētas.

2. Pēc pirmās pārbaudes pabeigšanas, ja tiek konstatēta novirze, pēc tam jāuzstāda jauns blīvējuma gredzens. Šajā laikā pārliecinieties, vai blīvējuma gredzens ir līdzens un nav izkropļots. Un visā procesā nepielīp pie eļļas, lai vulkanizētā gumija nekļūtu vaļīga, elastība kļūst vāja un tiek zaudēts blīvēšanas efekts. Tajā pašā laikā ap virzuļa stieņa blīvgredzenu var uzklāt atbilstošu hermētiķi, un slaucīšanai jābūt nepārtrauktai, vienmērīgai un nepārtrauktai.

3. Turpinājumā īpaša uzmanība jāpievērš tam, ka, uzstādot iekārtas virzuļa kātu, it īpaši visa cilindra čaulas uzstādīšanas procesa laikā, jāseko, lai cilindra čaula būtu savlaicīgi nospiesta ar abām rokām vienmērīgi un enerģiski. Un pārbaudiet, vai katrs cilindrs ir augstāks par dzinēja bloka augšējā plāna skata malu attiecību, lai novērstu cilindra galvas deformāciju vai ciešu blīvējumu, pievelkot motora bloka enkurskrūves. Ja standarta nav, pēc cilindra galvas blīves un cilindra galvas uzstādīšanas tas ir kvalificēts, lai nebūtu ūdens noplūdes.

4. Uzstādīšanas laikā īpaša uzmanība jāpievērš savienojuma un fiksācijas problēmām uzstādīšanas vietā. Normālos apstākļos viss virzuļa kāts ir savienots ar virzuļa kātu, tāpēc rūpīgi jāpārliecinās, vai savienojums ir stingrs un jānostiprina. Ir arī daudzas problēmas, ko izraisa bojātas locītavu vietas un sliktas locītavas.

https://www.chennamachinery.com/